علاقه تاجران کنیا به سرمایه گذاری در ارس
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۹۷۹۷۰
ایسنا/آذربایجان شرقی نماینده سازمان چای کنیا هدف از این حضور را آشنایی بیشتر با مزیت‌ها و مشوق‌های سرمایه‌گذاری منطقه آزاد ارس عنوان و اظهار کرد: بیشتر مناطق صنعتی و اقتصادی ایران را بررسی کرده‌ایم و با توجه به ارزیابی بازارهای بالفعل و بالقوه بازارهای اروپایی و آسیایی، ارس بهترین منطقه برای توسعه تجارت چای کنیا است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جرج اوکویو، سه شنبه، 22 آذرماه، در بازدید از منطقه آزاد ارس، افزود: در این بازدید کوتاه ما از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های منطقه آزاد ارس در حوزه صنعت و کشاورزی متعجب شدیم و فعالیت‌هایی که در این نقطه از ایران رخ می‌دهد شگفت‌آور است.
تاجر کنیایی با بیان اینکه محصولات ما به کشورهای ایران، قزاقستان، ترکمنستان، آذربایجان، قرقیزستان، عراق و ترکیه صادرات میشود، افزود: دسترسی آسان به کشورهای مذکور با توجه به موقعیت جغرافیایی، توسعه روابط تجاری با کشورهای هدف جدید و بهره‌مندی از مزیت‌های سرمایه‌گذاری و سودآوری بیشتر دلایل ما برای انتخاب فعالیت در ارس است.
ساموئل، مدیر بخش فروش چای کنیا در جبل العلی دبی و (DMCC)، در این جلسه با بیان اینکه ۶۵۰ هزار نفر چای‌کار با سازمان ما همکاری دارند، توضیح داد: ما محصولات خام چای کاران کنیا را خریداری کرده و پس از پردازش و بسته‌بندی و ایجاد ارزش افزوده صادر می‌کنیم و ارس می‌تواند میزبان ما برای سرمایه‌گذاری در این حوزه باشد.
به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی منطقه آزاد ارس، در این بازدید سرپرست معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد ارس به سوالات سرمایه گذاران کنیایی درباره چگونگی انتقال پول، اجاره سوله‌ها، انبارداری، ثبت شرکت و صدور مجوزهای فعالیت پاسخ داد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی علمی و آموزشی منطقه آزاد ارس سرمایه گذاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۹۷۹۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدید‌ترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژه‌ها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است:
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت